葵から菊へ＆東京の戦争遺跡を歩く会The Tokyo War Memorial Walkers

本日は「化学兵器被害解決ネットワーク」の事務局会議が弁護士会館で行われました。管理人は電動カート（ハンドル型電動車いす）に乗り、小田急線祖師ヶ谷大蔵駅乗車、代々木上原駅で千代田線に乗り換え、霞ヶ関駅で下車しました。小田急もメトロも駅員の懇切なアテンドでスムースに乗降車できました。帰途の霞ヶ関駅からのプラットホームでは、進行方向（国会議事堂駅方面）の先頭車両一番ドアーから乗車するつもりで駅員と一緒に電車を待っていました。
ふと、点字ブロック帯を見たところ柱の部分がなくなっていることに気がつきました。駅員には駅長に報告して欲しいと伝えました。
ネット情報では東京メトロの問題駅の中には霞ヶ関駅は入っていなかったと記憶しています。駅員も初めて気がついたのですから、東京メトロのみならず、鉄道会社は全ての駅プラットホームを総点検するようにしてください。


＜8月31日に受信しました＞
東京メトロお客様センターです。
再度メールを頂戴しまして、誠にありがとうございます。
この度は、お忙しいところ再度、お申し出を頂きまして誠にありがとうございます。
この度お申し出頂きました、全駅の点字ブロックの点検につきましては、より安全な駅環境を望まれるお客様からの貴重なお声として承り、担当部署に申し伝え、今後とも快適な駅空間をご提供できますよう努めてまいります。
何卒、ご了承いただきたくお願い申し上げます。
お問い合わせいただきまして、誠にありがとうございました。

東京メトロ　お客様センター