Militärmotorcyklar

Militärmotorcyklar funna på olika ställen.

Zündapp KS 750
751 cc. 2-cyl luftkyld motor med toppventiler. 26 hk.
Tillverkades 1941 - 1948 i 18 200 exemplar.
Tjänstevikt 400 kg. Maxvikt 800 kg. Toppfart 95 km/t.
Beväpning 1 x 7,92 mm kulspruta m/34.

Foto Lars Johnson - Arsenalen 6 oktober 2017

BMW R75 - 1943
750 cc - 26 hk vid 4400 v/min. Vikt 420 kg inkl sidvagn. Toppfart 92 km/t.
Konstruerad för militärbruk. Delade komponenter med Zündapp KS750.

Foto Lars Johnson - Arvika Fordonsmuseum - 4 augusti 2018

Albin-Monark MC/42 - 1942
500 cc, 1-cyl toppventil på 19,6 hk vid 4000 v/min.
Tillverkades för svenska försvaret under kriget i ca 3000 exemplar.

Foto Lars Johnson - Arvika Fordonsmuseum - 4 augusti 2018

Svensk armémotorcykel m/42, utan och med sidvagn
Motor och växellåda tillverkades hos Albin Motor i Kristinehamn, resten hos cykelfabriken Monark i Varberg, där även sammansättningen skedde.
m/42 utan sidvagn hade en 1-cyl., 496 cc, 20 hk vid 4200 v/min motor med 3 växlar. Toppfart 120 km/t. Vikt med militär utrustning och full tank var 120 kg.
m/42 med sidvagn hade en V2-motor på 1000 cc, 36 hk vid 400 v/min. 6 växlar frmåt och 2 bakåt. Vikten var 400 kg.

Foto Lars Johnson - Skokloster Motormuseum - juli 1975

Motorcykel (Mc) 258A
Husqvarna tillverkade 3 300 av dessa Husqvarna 120 02 80. 1-cyl 250 cc, 2-taktsmotor på 20 hk. 110 km/t. 4-växlad automatlåda.
Ursprungligen vann Hägglunds kontraktet om en ny mc, i kamp med Husqvarna och Monark, men kunde inte uppfylla alla krav, så de överlät kontraktet på Husqvarna.

Foto: Lars Johnson - Arsenalen

BSA M20
BSA M20 / M21 tillverkades 1937-1955 i 126 000 exemplar.
496 cc sidventils, 4-taktare på 13 bhk vid 4200 v/min. 4-växlad.

Foto Lars - MHS Prylmarknad i Södertälje - 26 juli 1986

Tillbaka till motorcyklar
Tillbaka till startsidan